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与此同时，而在中国这个大众全球最大的单一市场，2025年交付量同比下滑了8%，降至269.38万辆。
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综上所述，盈利腰斩领域的发展前景值得期待。无论是从政策导向还是市场需求来看，都呈现出积极向好的态势。建议相关从业者和关注者持续跟踪最新动态，把握发展机遇。